在日本，為實現路網運行效率最大和安全輔助駕駛，應用數字通信技術的交通誘導系統，將交通擁擠和交通管制等實時信息，以文字、簡易圖形、地圖等方式動態發布，使駕駛員能及時接收到道路交通信息。
結合中國的道路交通環境特征，江蘇科創車聯網產業研究院于今年3月發布了課題合作邀請，旨在面向人工駕駛和自動駕駛同步解決交通誘導系統的技術難題。據悉，該課題已經有某高校專業團隊明確合作內容。
轉載車聯網相關文章
轉自車聯網研究院
400-821-6015
在日本，為實現路網運行效率最大和安全輔助駕駛，應用數字通信技術的交通誘導系統，將交通擁擠和交通管制等實時信息，以文字、簡易圖形、地圖等方式動態發布，使駕駛員能及時接收到道路交通信息。
結合中國的道路交通環境特征，江蘇科創車聯網產業研究院于今年3月發布了課題合作邀請，旨在面向人工駕駛和自動駕駛同步解決交通誘導系統的技術難題。據悉，該課題已經有某高校專業團隊明確合作內容。
轉載車聯網相關文章
轉自車聯網研究院
關注
微信
關注官方微信