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歐洲2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告搶先版

發(fā)布日期:2023-02-10

      歐洲汽車(chē)的數(shù)據(jù)逐步在披露,我今天做一個(gè)預(yù)覽版,給大家看看整體的情況。等2022年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字豐富,我們?cè)賮?lái)對(duì)2022年歐洲的情況做一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。由于歐洲在2022年發(fā)生了俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),能源危機(jī)等等,雖然走出了疫情影響,但是歐洲的汽車(chē)市場(chǎng)2022年的主要市場(chǎng)都是下降的,只有少數(shù)市場(chǎng)如德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)比較堅(jiān)挺。從2022年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,確實(shí)反應(yīng)了客觀的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,如果2023年發(fā)生經(jīng)濟(jì)衰退,那整個(gè)2023年歐洲的總銷(xiāo)售數(shù)字可能不會(huì)太好看。


      好消息是從10月開(kāi)始,11月、12月歐洲都是正增長(zhǎng),也是供應(yīng)鏈拜托了芯片供應(yīng)等等問(wèn)題一個(gè)很好的征兆。


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▲圖1.歐洲2022年的總體汽車(chē)銷(xiāo)量


      歐洲新能源汽車(chē)市場(chǎng)2022年還是非常穩(wěn)定的,和整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了一定的背離,但是增速逐步放緩了,歐洲在大部份市場(chǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)20%的增長(zhǎng),也有負(fù)增長(zhǎng)的。所以我個(gè)人覺(jué)得,我們一定要有心理預(yù)期,當(dāng)滲透率達(dá)到一定的水平,增速是下來(lái)的。


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▲圖2.歐洲的2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量




Part 1 歐洲的新能源汽車(chē)的滲透率


PHEV和BEV

      歐洲這波對(duì)于PHEV的實(shí)際效果提出了系統(tǒng)性的質(zhì)疑,由于不插電而且電池耗盡以后的能耗問(wèn)題,2022年歐洲的PHEV幾乎陷入停滯和衰退的狀態(tài)。由于補(bǔ)貼進(jìn)一步往BEV集中,插電混動(dòng)在歐洲2023-2024年會(huì)進(jìn)一步陷入低谷。


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▲圖3.歐洲的2022年的PHEV和BEV


滲透率

       對(duì)應(yīng)的滲透率如下圖所示,從絕對(duì)滲透率來(lái)看,中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了法國(guó)和德國(guó)之間的水平,比英國(guó)高一些。想要把2000萬(wàn)的大市場(chǎng)往瑞典和挪威這樣的高滲透率國(guó)家逼近,是比較困難的。


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▲圖4.歐洲的新能源汽車(chē)滲透率


      我們本質(zhì)還是要探討一個(gè)核心問(wèn)題,全球國(guó)家發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè),是要帶動(dòng)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,是要把汽車(chē)作為一個(gè)工業(yè)附加值高的產(chǎn)品,形成優(yōu)勢(shì)工業(yè)。這里必然要在30%-50%實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,也就是說(shuō)我們要經(jīng)歷從補(bǔ)貼到市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,一個(gè)產(chǎn)品廠家要賺錢(qián),產(chǎn)業(yè)鏈配套也要有一定的利潤(rùn),國(guó)家能在稅收和就業(yè)方面實(shí)現(xiàn)循環(huán),才是健康的發(fā)展模式。通過(guò)政策發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè),這個(gè)成人禮是一定要經(jīng)歷的。



Part 2  主要國(guó)家的排名


      由于每個(gè)國(guó)家的新能源汽車(chē)的數(shù)據(jù)還沒(méi)完全出來(lái),目前來(lái)看特斯拉和大眾在歐洲打得難分難解,總體來(lái)看,今年總體的數(shù)字,特斯拉可能比大眾要高一丟丟,特別是特斯拉在英國(guó)和法國(guó)的數(shù)據(jù)出來(lái)以后。

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▲圖5.歐洲國(guó)家的主要銷(xiāo)售情況


      特斯拉在歐洲的2022年銷(xiāo)量,這個(gè)數(shù)字披露比較快,下面這個(gè)圖比較反應(yīng)出來(lái)了。銷(xiāo)售區(qū)域開(kāi)始集中于德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)。根據(jù)以下的不完全統(tǒng)計(jì),也在21.45萬(wàn)臺(tái)了,估計(jì)雜七雜八今年特斯拉在歐洲有個(gè)23-24萬(wàn)。


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▲圖6.歐洲國(guó)家特斯拉的銷(xiāo)量


       小結(jié):這是搶先版的內(nèi)容,先寫(xiě)到了這里。在搜集完整數(shù)據(jù)以后,我覺(jué)得還是有一些細(xì)節(jié)可以挖掘的,特別是中國(guó)車(chē)企在2022年歐洲的表現(xiàn),還有他們?cè)?023年的展望!


轉(zhuǎn)自汽車(chē)電子設(shè)計(jì)

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